{"id":14147,"date":"2025-08-26T19:47:56","date_gmt":"2025-08-26T17:47:56","guid":{"rendered":"https:\/\/lekahuin.com\/?p=14147"},"modified":"2025-08-29T04:55:35","modified_gmt":"2025-08-29T02:55:35","slug":"chile-impresiones-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lekahuin.com\/?p=14147","title":{"rendered":"Chile Impresiones"},"content":{"rendered":"\n

UN VIAJE DE IDA CON DOS VUELTAS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por Sergio Zamora<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nunca he sido aficionado a los viajes en avi\u00f3n y, por el contrario,cada vez que subo a uno estoy convencido de que algo va a ocurrir y de que no llegaremos a destino.
Estoy consciente de padecer una fobia y que deber\u00eda tratarla con psic\u00f3logos, pero como no viajo mucho esa es una necesidad que no est\u00e1 en mis prioridades para resolver. Me he acomodado a mi problema y si debo viajar en avi\u00f3n, porque no hay otra forma de transporte, lo hago a sabiendas de que voy a pasar un mal momento.
Consciente de mi problema preparo mi \u00e1nimo en consecuencia, y enfrento mi destino.
Tal como ocurri\u00f3 el lunes 31 de marzo del 2025, cuando el avi\u00f3n donde deb\u00eda pasar 14 horas, algo ya demasiado largo para mi gusto, parti\u00f3 puntualmente a las 23 horas desde el aeropuerto parisino Charles de Gaulle, para llegar al d\u00eda siguiente en la ma\u00f1ana a Santiago.
Esto en teor\u00eda, lo que no siempre corresponde con la realidad.
Resignado, porque no pod\u00eda hacer otra cosa, me ubiqu\u00e9 en mi asiento, amarr\u00e9 mi cintur\u00f3n de seguridad y me prepar\u00e9 para esa demasiado larga traves\u00eda. Como estamos obligados a oir cuando comienza un viaje en avi\u00f3n, escuch\u00e9 atentamente las instrucciones en el caso de que ocurra un accidente en el viaje. Instrucciones que de alguna manera justifican mis temores. Porque si toman esas precauciones, por algo ser\u00e1, digo yo.
Pero haciendo un esfuerzo por olvidarlos, record\u00e9 que este viaje era muy importante para m\u00ed: Lom ediciones hab\u00eda publicado uno de mis libros en el 2023, y en este mes de abril publicar\u00eda un segundo libro. Hab\u00eda programado dos reuniones para presentar mis dos libros: el 10 de abril en sus locales y el 11 en la Villa Grimaldi, y esa eventualidad justificaba largamente m\u00ed viaje y me ayudaba a enfrentar las incomodidades.
Con un impresionante rugido de motores el avi\u00f3n emprendi\u00f3 vuelo, produci\u00e9ndome como siempre en ese momento un vac\u00edo en el est\u00f3mago. Un peque\u00f1o sacud\u00f3n nos advirti\u00f3 que hab\u00edamos despegado y nos encontr\u00e1bamos en el aire. No quedaba m\u00e1s que esperar y aterrizar en Santiago.
Todo transcurr\u00eda de manera normal, es decir resent\u00eda los temores a los que estoy acostumbrado cuando viajo en avi\u00f3n, temores provocados en parte por las desagradables turbulencias. A pesar de estos, cre\u00eda que todo ocurr\u00eda normalmente, cuando lo inesperado se invit\u00f3 al viaje.
Despu\u00e9s de tres horas de vuelo, el aparato se hab\u00eda ya internado en el Atl\u00e1ntico, cuando el piloto nos comunic\u00f3 \u00a1que hab\u00eda un problema t\u00e9cnico en el avi\u00f3n y deb\u00edamos retornar a Paris!<\/em><\/strong>
Mir\u00e9 a mis compa\u00f1eros de viaje para estar seguro de haber escuchado bien, pero al ver esos rostros que eran la expresi\u00f3n m\u00e1s pura de la desolaci\u00f3n, deb\u00ed convenir que lo escuchado era cierto. All\u00ed compart\u00ed mi consternaci\u00f3n con la del resto de los pasajeros. Tres horas de ida y tres de vuelta que se agregar\u00edan a las 14 horas de vuelo. Era el colmo. Pero que ocurriera ese percance en ese momento parec\u00eda una burla del destino
. \u00bfQu\u00e9 problema t\u00e9cnico pod\u00eda obligar a un avi\u00f3n a devolverse en su viaje? \u00a1Y despu\u00e9s de tres horas de vuelo! \u00a1Y justo cuando me tocaba viajar a m\u00ed!
Demas esta decir que el viaje de vuelta fue muy penoso. A la amenaza desconocida, pero no imaginada, del problema t\u00e9cnico, aumentada por las posibilidades que permite la imaginaci\u00f3n de alguien que teme viajar en avi\u00f3n puede ser desbordante, adem\u00e1s de los comentarios tambi\u00e9n alarmantes de los otros pasajeros, se agregaba el de las turbulencias.
Estas parec\u00edan haberse dado cita para acompa\u00f1arnos en ese viaje de vuelta. A cada sacud\u00f3n producido por estas, cada vez m\u00e1s fuertes, pensaba que mi hora hab\u00eda llegado, pero felizmente el destino no hab\u00eda previsto esa posibilidad por el momento.
Fue un dif\u00edcil momento. As\u00ed, contando los minutos y los segundos, y sacudido por las turbulencias, y la amenaza del problema t\u00e9cnico del avi\u00f3n, llegamos a Paris a las seis de la ma\u00f1ana. Nunca hab\u00eda estado tan contento por llegar a un aeropuerto. Como era obvio, no hab\u00eda cerrado los ojos a la ida, y menos a la vuelta, pero lo importante era que hab\u00edamos llegado. Un gran n\u00famero de camiones de bomberos en la pista indicaban que quiz\u00e1s el problema t\u00e9cnico era algo grave, pero eso quedar\u00eda sin respuesta.
Como el regreso del avi\u00f3n no estaba previsto y eran las seis de la ma\u00f1ana, en el aeropuerto nos esperaba una situaci\u00f3n ca\u00f3tica: con excepci\u00f3n de los bomberos no hab\u00eda nadie esper\u00e1ndonos y evidentemente, nadie capaz de darnos una informaci\u00f3n. No sab\u00edan qu\u00e9 hacer con nosotros. Durante las primeras tres horas los diferentes pasajeros tuvimos la oportunidad de conocer el aeropuerto como no lo hacen normalmente quienes viajan.
 \u00cdbamos de un lado al otro, de un piso al otro, tratando de saber qu\u00e9 iba ocurrir con nosotros. Pero nadie sab\u00eda y cada  funcionario del aeropuerto nos entregaba una informaci\u00f3n diferente y muchas veces contradictorias. Como ocurre cuando se trata de ayudar, pero sin saber en realidad como.
Felizmente alrededor de la 9 de la ma\u00f1ana y despu\u00e9s de reiteradas, desordenadas y col\u00e9ricas visitas a los diferentes locales de Air France, nos informaron que un nuevo avi\u00f3n partir\u00eda a las 13 horas, y se nos entreg\u00f3 un bono de 15 euros para que tom\u00e1ramos desayuno. Peque\u00f1a compensaci\u00f3n pero que nos levant\u00f3 el \u00e1nimo. Efectivamente, con el horizonte aclarado y los esp\u00edritus tranquilizados, tomamos desayuno, y nos dedicamos las tres horas siguientes a ver como pasar el tiempo. En todo caso el avi\u00f3n parti\u00f3 a las 13 horas y llegamos a Santiago en la noche del martes 1\u00b0 de abril.
Al igual que los otros pasajeros, hab\u00eda perdido un d\u00eda. En vez de llegar en la ma\u00f1ana, hab\u00eda llegado a las 22 horas, pero hab\u00edamos llegado sanos y salvos. Para mi este viaje no fue del todo reposo. Adem\u00e1s de las molestosas turbulencias, cada vez que se nos daba  una informaci\u00f3n, lo que ocurr\u00eda a menudo, tem\u00eda que era el aviso de un nuevo problema t\u00e9cnico, que nos obligar\u00eda a devolvernos.
Curioso viaje, el que ocurra justo un percance de esa naturaleza cuando toma el avi\u00f3n un miedoso, parec\u00eda una burla del destino.

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