{"id":6783,"date":"2023-09-08T02:48:19","date_gmt":"2023-09-08T00:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/lekahuin.com\/?p=6783"},"modified":"2023-09-26T20:05:59","modified_gmt":"2023-09-26T18:05:59","slug":"testimonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lekahuin.com\/?p=6783","title":{"rendered":"Testimonio – Valpara\u00edso Luis Campos"},"content":{"rendered":"\n

SEPTIEMBRE DE 1973 – RECUERDOS DEL GOLPE.<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por Luis CAMPOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Introducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este a\u00f1o se conmemora\u00a0el cincuenta aniversario del golpe de Estado que, sin que los sospech\u00e1ramos, iba establecer una dictadura militar que durar\u00eda 17 a\u00f1os. Pero igualmente un per\u00edodo de resistencia, que contin\u00faa hasta hoy d\u00eda, contra un sistema pol\u00edtico y econ\u00f3mico que ha conservado muchas de las caracter\u00edsticas del r\u00e9gimen dictatorial, notablemente su Constituci\u00f3n y su modelo econ\u00f3mico neoliberal. Todo esto apoyado, no solamente por partidos de derecha y extrema derecha, lo que era de esperarse, si no, tambi\u00e9n, por movimientos pol\u00edticos que, en otra \u00e9poca, apoyaron el programa de cambios sociales de Salvador Allende.
Despu\u00e9s de tantos a\u00f1os sin duda he olvidado muchos acontecimientos de los cuales fui part\u00edcipe y testigo. Un per\u00edodo del cual cre\u00edamos que era posible construir una nueva sociedad que terminar\u00eda con las injusticias y desigualdades sociales.
Tratar\u00e9 de evocar mis recuerdos de los cuales no tengo dudas que fueron as\u00ed. Para este texto no he buscado fuentes bibliogr\u00e1ficas para confirmar lo que voy a relatar. Por lo tanto pueden haber errores. Evocar\u00e9 detalles que sin duda muchos testigos que a\u00fan viven los han olvidado. Por ello tratar\u00e9 tambi\u00e9n de entregar un aporte que podr\u00eda enriquecer este tr\u00e1gico acontecimiento que cambi\u00f3 la vida pol\u00edtica, social, laboral y familiar de muchos de nuestros compatriotas.
Los hechos acontecidos durante el mes de agosto, como la represi\u00f3n hacia marinos constitucionalistas, hacia campesinos en el Sur del pa\u00eds, los violentos allanamientos a ciertas industrias ocupadas por sus trabajadores, la segunda huelga de los transportistas y otros hechos muy importantes son ampliamente conocidos. Pero ellos anunciaban ya, la violencia que conocer\u00edamos en septiembre y durante toda la dictadura, incluso m\u00e1s tarde.

El puerto y la base Orilla del MIR <\/strong>
Desde 1969 militaba en el MIR, Movimiento de Izquierda Revolucionaria. Desde el a\u00f1o 1965 trabajaba en EMPORCHI, Empresa Portuaria de Chile que explotaba los principales puertos del pa\u00eds. Por lo tanto era funcionario estatal y tuve la posibilidad de estudiar Pedagog\u00eda en Historia y Geograf\u00eda en la Universidad de Chile entre 1968 y 1973.
Egres\u00e9 con el t\u00edtulo de profesor antes del golpe, pero sin ejercer, pues segu\u00ed trabajando en EMPORCHI. Mis labores se desarrollaban en los recintos portuarios, en los muelles donde naves provenientes principalmente de Europa, Am\u00e9rica del Norte, Jap\u00f3n y otros lugares del mundo, descargaban mercader\u00edas que eran depositadas en grandes almacenes hasta que, los importadores, despu\u00e9s de pagar derechos de aduana, las retiraban.
En tanto que militante del MIR, con otros compa\u00f1eros portuarios, creamos una base o c\u00e9lula llamada \u00a0\u00bbOrilla\u00a0\u00bb cuyo actividad pol\u00edtica se dirig\u00eda hacia los miles de trabajadores que laboraban en el interior del puerto. Por ello, para nosotros, se trataba de un \u00a0\u00bbfrente sindical\u00a0\u00bb.
En los meses previos al golpe nuestra actividad pol\u00edtica fue intensa. El MIR calificaba el per\u00edodo como pre-revolucionario.\u00a0Pero todos sab\u00edamos que, despu\u00e9s de la tentativa de golpe de Estado militar de junio del 73, inevitablemente otra vendr\u00eda. Los dirigentes de nuestro partido, en agosto, se\u00f1alaban que ella se producir\u00eda a m\u00e1s tardar el 18 de septiembre. Algunos pensaban que podr\u00eda ser el 19, durante la Parada Militar. As\u00ed, con la detenci\u00f3n de Allende y de todos sus ministros, el gobierno quedar\u00eda descabezado. No recuerdo bien de los detalles, pero hubo un documento que recibimos en el cual, los an\u00e1lisis del MIR, indicaban ocho hip\u00f3tesis en torno a lo que pol\u00edticamente se producir\u00eda \u00a0tras una intervenci\u00f3n de las Fuerzas Armadas con el objetivo de interrumpir el proceso de cambios iniciado por la Unidad Popular. Pero la m\u00e1s pesimista entre ellas estuvo lejos de reflejar la violenta represi\u00f3n que conocer\u00edamos a partir del 11 de septiembre.
Como yo trabajaba en el puerto, que era al mismo tiempo mi frente de trabajo pol\u00edtico, las discusiones eran permanentes. Yo, como mis compa\u00f1eros de la base \u00a0\u00bbOrilla\u00a0\u00bb, vend\u00eda en el interior del puerto \u00a0\u00bbEl Rebelde\u00a0\u00bb, nuestro \u00f3rgano de agitaci\u00f3n y propaganda. Como la mayor\u00eda de los portuarios eran simpatizantes de Allende, pasaba mucho tiempo explicando cu\u00e1les eran nuestras principales diferencias con los partidos de su Gobierno y cu\u00e1les eran nuestros objetivos.
Por estas razones, todos me identificaban como \u00a0\u00bbmirista\u00a0\u00bb, aunque como llevaba el pelo corto, sin barba ni bigote, adem\u00e1s mis vestimentas eran m\u00e1s bien tradicionales, algunos me dec\u00edan que mi apariencia no correspond\u00eda a mi militancia. As\u00ed era el estereotipo que muchos se hac\u00edan de militantes de nuestro partido.
El lugar donde siempre trabaj\u00e9 se denominaba Segunda Secci\u00f3n, lo que correspond\u00eda al sitio o muelle N\u00b0 2 del puerto comercial de Valpara\u00edso. Eramos unos cuarenta empleados que trabaj\u00e1bamos all\u00ed de manera permanente. Por el sistema de rotaci\u00f3n que exist\u00eda, los obreros de EMPORCHI que movilizaban carga cambiaban todos los d\u00edas, como los empleados de otros sectores de actividad portuaria. Por esta raz\u00f3n puedo afirmar que conoc\u00eda miles de personas, las cuales, por supuesto, sab\u00edan qui\u00e9n era yo pol\u00edticamente. Por mi parte, como en el puerto muchos militaban en partidos pol\u00edticos o eran simpatizantes u\u00a0opositores de Allende, sab\u00eda de antemano a quien me estaba dirigiendo. A menudo las discusiones eran bien acaloradas, pero nunca fui agredido verbalmente.<\/p>\n\n\n\n

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Foto del a\u00f1o 2009<\/p>\n\n\n\n


Fue en el curso del a\u00f1o 1973 que la cantidad de simpatizantes hacia nuestro partido fue aumentando de manera notoria. Recuerdo una reuni\u00f3n que tuve menos de una semana antes del golpe con nueve estibadores. Estaba presente conmigo un compa\u00f1ero encargado sindical regional del partido. Recuerdo bien que ellos nos dijeron que, si se acercaban al MIR, era porque nos ve\u00edan como un partido pol\u00edtico-militar capaz de instruirlos con el fin de enfrentar el golpe que todo el mundo ve\u00eda como inevitable. Bastante l\u00facidos estos compa\u00f1eros. Por supuesto, no les dimos ninguna respuesta concreta.

Los buques de la Armada : los d\u00edas previos al golpe<\/strong>
En la \u00e9poca yo viv\u00eda en Recreo Alto, colina que limitaba con el cerro Esperanza de Valpara\u00edso. Desde all\u00ed pod\u00eda ver el mar y una parte de la ciudad de Vi\u00f1a del Mar.
De manera que, hacia las 18 horas del 10 de septiembre \u00a0(y no el 9 como algunas publicaciones recientes lo han afirmado), pude ver que todos los buques de la Armada, habitualmente anclados en el puerto de Valpara\u00edso, pasaron navegando frente a Vi\u00f1a del Mar. Me llam\u00f3 la atenci\u00f3n que navegaran muy cerca de la costa. Es evidente que lo hac\u00edan con el fin de que el m\u00e1ximo de gente pudiesen verlos. Muchos deben haber pensado que la escuadra se dirig\u00eda a un encuentro con naves norteamericanas de la operaci\u00f3n UNITAS, ejercicios que todos los a\u00f1os se realizaban en la misma \u00e9poca. M\u00e1s tarde se supo que, hacia medianoche, ya estaban de regreso.
Ese 10 de septiembre lo recuerdo por un hecho bien personal. Tuve en mi domicilio una l\u00ednea telef\u00f3nica y su correspondiente tel\u00e9fono solicitados por lo menos hac\u00eda dos a\u00f1os.
Otro hecho es que, hacia las 20 horas, fui a Playa Ancha al Instituto Pedag\u00f3gico, pues ten\u00eda prevista una reuni\u00f3n. No recuerdo con quien o quienes, pero no lleg\u00f3 nadie. En la ma\u00f1ana me hab\u00edan entregado, creo, unos veinte ejemplares de El Rebelde para venderlos el d\u00eda siguiente en el puerto.\u00a0Por supuesto ese d\u00eda nada sucedi\u00f3 como yo lo ten\u00eda programado. Lo que fue v\u00e1lido para todo el mundo.
El martes 11, como era habitual, encend\u00ed la radio para escuchar las \u00faltimas informaciones. Not\u00e9 inmediatamente anomal\u00edas, pues cierta emisoras no funcionaban y y otras se escuchaban con frecuentes interrupciones.
Como mi trabajo comenzaba a las 8 de la ma\u00f1ana, sal\u00ed de mi domicilio hacia las 7hrs15, dirigi\u00e9ndome hacia la Avenida Espa\u00f1a, v\u00eda que comunicaba, como es el caso hasta hoy d\u00eda,Vi\u00f1a del Mar con Valpara\u00edso, All\u00ed pod\u00eda tomar un bus de la Empresa de Transportes Colectivos del Estado o un automotor de Ferrocarriles del Estado. (El transporte ferroviario era muy utilizado por gente que viv\u00eda en comunas de interior entre Quilpu\u00e9 y Quillota y que laboraba en Valpara\u00edso). A pesar de la huelga de los empresarios de transportes urbanos, nunca las comunicaciones fueron interrumpidas, de manera que todos pod\u00edan llegar a sus respectivos trabajos.
Yo llevaba mis veinte Rebeldes repartidos en los bolsillos interiores de mi vest\u00f3n. La v\u00eda m\u00e1s directa para llegar a la Avenida Espa\u00f1a era bajar por la calle Camino Real donde se encontraba la planta telef\u00f3nica de la C.T.C. En su entrada se encontraban por los menos tres marinos con cascos y armados como si fueran a un combate. En ning\u00fan momento pens\u00e9 hacerles preguntas. La otra anomal\u00eda fue que constat\u00e9 es que no hab\u00edan transportes, por lo tanto regres\u00e9 a mi casa. Escuch\u00e9 emisoras que no daban informaciones muy claras. Podr\u00eda ser ya el golpe de Estado que se anunciaba, pero como confirmar que las radios que a\u00fan transmit\u00edan dec\u00edan la verdad?
Por conciencia profesional y tambi\u00e9n pol\u00edtica, decid\u00ed, como muchos lo hicieron, irme a mi trabajo a pi\u00e9. Para ello me fui caminando por los cerros Esperanza, Los Placeres y Bar\u00f3n. Mucha gante lo hac\u00eda como yo, en la misma direcci\u00f3n. Entre ellos Juantok Yanctok, militante del MIR, detenido el 12 de septiembre y hasta el d\u00eda de hoy desaparecido. Creo que el encuentro se hizo en el cerro Bar\u00f3n. Que yo recuerde, casi no nos hablamos.
En esa \u00e9poca, a la salida de la estaci\u00f3n Bar\u00f3n, Av. Espa\u00f1a con Av. Argentina, comerciantes \u00a0vend\u00edan frutas y verduras. Seguramente se hab\u00edan instalado all\u00ed muy temprano y segu\u00edan vendiendo sus productos, a pesar de la presencia de marinos armados, los cuales a\u00fan no prohib\u00edan este comercio. (Es el mismo lugar donde ser\u00eda detenido el 8 de mayo de 1975).
En ese lugar, yo y los que est\u00e1bamos all\u00ed, fuimos testigos de que la represi\u00f3n hacia los trabajadores hab\u00eda ya comenzado. Pas\u00f3 un bus de la ETC, Empresa de Transportes Colectivos del Estado, pero conducidos por un marino. Otros m\u00e1s se encontraban en el interior, pero sobretodo se ve\u00edan civiles en los asientos destinados a los pasajeros. Uno de ellos, de una manera bien discreta, hab\u00eda colocado un papel en una ventana donde hab\u00edan solamente tres letras, \u00a0\u00bbKPD\u00a0\u00bb. Era el nombre de la f\u00e1brica de casas y departamentos donada por la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica e instalada en la ciudad de Quilpu\u00e9. Como pasaron, siempre en direcci\u00f3n al puerto, otros buses de la ETC, con civiles, tuve la impresi\u00f3n que todos los trabajadores de la KPD hab\u00edan sido detenidos. Mucho m\u00e1s tarde, este hecho me fue confirmado.

El 11 de septiembre<\/strong>
Como era evidente que ese martes 11 los lugares de nuestros respectivos trabajos ser\u00edan inaccesibles, decid\u00ed regresar a casa, siguiendo la misma ruta que de ida y conservando a\u00fan un ejemplar del Rebelde en mi vest\u00f3n.
Pero antes, siguiendo los consejos de una compa\u00f1era de la Universidad que encontr\u00e9 en ese lugar, compr\u00e9 unas lechugas y otras verduras. Recuerdo que me dijo\u00a0: \u00a0\u00bbas\u00ed tendr\u00e1s una excusa por si te controlan, saliste hacer compras\u00a0\u00bb, pues, al parecer, ya hab\u00edan anunciado \u00a0\u00bbtoque de queda\u00a0\u00bb hasta el d\u00eda siguiente.
No tuve ning\u00fan problema para volver y a\u00fan se ve\u00eda gente en las calles. Adem\u00e1s la presencia de uniformados armados se limitaba al paso de algunos veh\u00edculos, con ocupantes con actitudes amenazantes. Sin duda para mostrar que una nueva era estaba comenzando.
Creo que llegu\u00e9 a mi casa, en Recreo, despu\u00e9s de la 11 de la ma\u00f1ana. Durante todo el d\u00eda, a trav\u00e9s de la pocas radios que transmit\u00edan, todas intervenidas, pude escuchar, como todos los chilenos, los acontecimientos bien conocidos\u00a0: asalto y bombardeo de La Moneda, muerte de Allende, etc. A trav\u00e9s de la TV se pudo conocer el rostro de los principales golpistas, es decir, los cuatro miembros de la Junta de Gobierno.
El d\u00eda 12, sin toque de queda, decid\u00ed presentarme a mi trabajo. Como los transportes p\u00fablicos a\u00fan no circulaban normalmente, hice una parte del trayecto a pi\u00e9. Al pasar por el cerro Bar\u00f3n, desde donde se domina toda la bah\u00eda, me llam\u00f3 la atenci\u00f3n la presencia de una nave de gran tama\u00f1o con una inmensa torre en el medio y dos m\u00e1s bajas a ambos lados.
Me dio la impresi\u00f3n de que se trataba de antenas de comunicaciones. Solamente hace unos a\u00f1os, gracias a una revista publicada en Francia, conoc\u00ed su nombre, \u00a0\u00bbGlomar Explorer\u00a0\u00bb. Se trataba de una nave que fue construida por Estados Unidos con el objetivo de recuperar los restos del submarino sovi\u00e9tico K-129, hundido accidentalmente al noroeste de las islas Hawa\u00ef, a 1500 metros de profundidad.<\/p>\n\n\n

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Por pura coincidencia, el buque esp\u00eda norteamericano \u201cGlomar Explorer\u201d se detuvo en Valpara\u00edso el 12 se septiembre de 1973.
\u00a0\u00a0\u00bbOficialmente\u00a0\u00bb hizo escala para desembarcar a los pilotos chilenos que le permitieron atravesar el estrecho de Magallanes desde el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico al Pac\u00edfico.
Tal vez, antes de las 10 de la ma\u00f1ana ya estaba en el lugar de mi trabajo junto a mis compa\u00f1eros empleados de la segunda Secci\u00f3n, alrededor de 40 personas. M\u00e1s o menos la mitad era simpatizantes de la Unidad Popular el resto, por supuesto, opositores, aunque algunos se autocalificaban como \u00a0\u00bbapol\u00edticos\u00a0\u00bb. \u00a0Pero no est\u00e1bamos solos, pues hab\u00eda la presencia de marinos armados, tal vez para intimidarnos, o bien, para mostrarnos que ahora eran ellos quienes mandaban. De todas maneras, ese d\u00eda nadie trabaj\u00f3. Las actividades portuarias se reanudaron, pero muy lentamente, a partir del d\u00eda 13.
Como los jefes de cada secci\u00f3n eran designados pol\u00edticamente, nuestro responsable era militante del partido Radical. No tuvo problemas, pero pocos d\u00edas despu\u00e9s fue remplazado por un funcionario abiertamente pro golpe. Es lo que sucedi\u00f3 en todas las secciones del puerto.
El administrador del puerto era comunista. El d\u00eda del golpe fue detenido y un capit\u00e1n de la Armada, cuyo nombre no recuerdo, ocup\u00f3 su lugar. Este no conoc\u00eda gran cosa del funcionamiento de un puerto, pero, con la colaboraci\u00f3n de empleados simpatizantes del golpe, comenz\u00f3 una represi\u00f3n \u00a0\u00bbadministrativa\u00a0\u00bb que pronto se transform\u00f3 en f\u00edsica.
Puedo citar el ejemplo del jefe de la Primera Secci\u00f3n, Alfonso Aracena, a quien conoc\u00eda bien. Para todos nosotros, era militante comunista, aunque despu\u00e9s tuve dudas pues al parecer era solamente simpatizante. Entonces su cargo era pol\u00edtico.
Como todos nosotros, \u00e9l se present\u00f3 a su lugar de trabajo. Los marinos, sin duda bien informados de su militancia, lo llevaron al interior de los almacenes donde se depositaban mercader\u00edas. Lo que all\u00ed sucedi\u00f3 lo supimos m\u00e1s tarde a trav\u00e9s de un sargento que se nos acerc\u00f3 a nosotros, es decir, a los de la Segunda Secci\u00f3n, y nos dijo m\u00e1s o menos esto \u00a0\u00bbAl jefe le est\u00e1n dando duro, lo hacen transportar sacos al hombro de un lugar a otro, para enseguida recomenzar. Esto durante horas. Est\u00e1 totalmente aporreado\u00a0\u00bb. \u00a0No nos dijo que lo estaban torturando, pero todos nos imaginaron que s\u00ed, pues eso ya era una tortura.

El clima de terror<\/strong>
La inquietud se reflejaba en los rostros de nuestros compa\u00f1eros sin distinciones pol\u00edticas. Es evidente que se estaba estableciendo un clima de terror. El puerto estaba militarizado. Ya no hab\u00edan carabineros que controlaban los accesos del puerto, ni vigilantes, ni detectives.
Antes del golpe el molo de abrigo, donde atracaban los buques de la Armada y que hab\u00eda sido un paseo p\u00fablico, era inaccesible para civiles ya antes del golpe. Ahora era todo el puerto que estaba bajo su control. Durante varios meses veh\u00edculos ocupados por marinos armados circularon por el interior de puerto, supuestamente vigil\u00e1ndonos o simplemente con el prop\u00f3sito de intimidarnos. En todo caso, actuaban con mucha prepotencia.
Despu\u00e9s de varias horas de espera, nos anunciaron que al d\u00eda siguiente las actividades portuarias ser\u00edan reanudadas. Sin duda, a causa de mi militancia, muchos imaginaban que yo ser\u00eda detenido. Pero, a pesar del soplonaje que comenz\u00f3 a reinar, nadie me denunci\u00f3.
Durante el tiempo de espera, casi nadie hablaba, salvo un compa\u00f1ero de apellido Bettancourt, quien critic\u00f3 abiertamente el golpe. Alguien lo denunci\u00f3, pues m\u00e1s tarde fue detenido. A los dos d\u00edas regres\u00f3 al trabajo con signos evidentes de que hab\u00eda recibido una gran paliza. Nunca cont\u00f3 que le hab\u00eda sucedido. Pero este hecho no fue un caso aislado. Al contrario.
No ten\u00eda posibilidades de reconectarme con el Partido, pero mucho antes del golpe nos hab\u00edan se\u00f1alado que todos los militantes deb\u00edan tener una \u00a0\u00bbcasa de seguridad\u00a0\u00bb, es decir un lugar donde refugiarse en caso de necesidad para evitar la represi\u00f3n. Esta no deb\u00eda ser conocida por ning\u00fan miembro del MIR, ni familiares y amigos.
Yo ten\u00eda una amiga chilena, que nadie de mis relaciones conoc\u00eda. Ella, casada con un dan\u00e9s, viv\u00eda en Dinamarca, pero antes del golpe, por razones familiares, se vino a vivir a Chile por un a\u00f1o. Para ello arrend\u00f3 un departamento en el centro de Vi\u00f1a del Mar, muy bien ubicado. Antes del golpe la hab\u00eda contactado, dici\u00e9ndole si pod\u00eda acogerme en caso de necesidad. Ella no conoc\u00eda mi militancia, pero accedi\u00f3 a mi demanda.
Entonces, el d\u00eda 12 en la tarde me fui a su departamento. Y por qu\u00e9 no me fui a mi casa si ya hab\u00eda decidido volver a mi trabajo\u00a0? \u00a0La raz\u00f3n es que, si me deten\u00edan all\u00ed, habr\u00edan muchos testigos, en cambio en mi casa lo ser\u00eda en la noche, teniendo como testigo solamente a mi familia.
Una vez en mi casa de seguridad tuve dos sorpresas. Una es que se trataba de una residencia donde viv\u00edan muchos oficiales de la Marina y por ello estaba custodiada por marinos que hac\u00edan rondas permanentemente. La otra sorpresa fue que ya hab\u00edan dos personas en el departamento de mi amiga. Una se\u00f1ora con su hijo de unos veinte a\u00f1os a quienes nunca hab\u00eda visto. Inevitablemente supe que el joven era militante del Partido Comunista Revolucionario. Y por qu\u00e9 estaban all\u00ed\u00a0? Nunca lo supe. Tal vez por las mismas
razones que las m\u00edas. Bien entendido, no hab\u00eda que hacer preguntas indiscretas.
En dicha casa creo que pas\u00e9 unas seis o siete noches. Viendo que, por el momento en mi trabajo, no exist\u00eda ninguna amenaza contra mi persona, decid\u00ed retornar a mi domicilio, se\u00f1alando si, que en la poblaci\u00f3n donde viv\u00eda todos mis vecinos conoc\u00edan mi militancia. Mi primera tarea fue \u00a0\u00a0\u00bblimpiar\u00a0\u00bb la casa de todo lo que pudiese comprometerme en caso de allanamiento. Fue lo que sucedi\u00f3, pero solamente despu\u00e9s que fuese detenido el 8 de mayo de 1975, sin que nada encontrasen en mi domicilio.

La vuelta al trabajo y la represi\u00f3n : cuartel Silva Palma, la Esmeralda, el Lebu, el Maipo…<\/strong>
El d\u00eda 13 me present\u00e9 a mi trabajo a las 8 de la ma\u00f1ana. Los horarios de los dos turnos de actividades diarias fueron modificados (8 a 18 horas y 18 a 24 horas). A causa del toque de queda, el primer turno era de 8 a 14h30 y el segundo de 14h30 a 21 horas. Pero durante los primeros d\u00edas se trabaj\u00f3 solamente hasta las 14h30
Como todos los portuarios, empec\u00e9 a tener novedades visuales e informaciones que circulaban por v\u00eda oral, bastante diferentes a las que se recib\u00edan por radios, canales de TV y diarios como El Mercurio, todos controlados por los golpistas. Estos citaban los nombres de ciertos personajes p\u00fablicos detenidos, pero no daban cifras de cuantos eran y donde estaban. \u00a0Circulaban nombres de portuarios que, ausentes del trabajo, habr\u00edan sido detenidos. Al comienzo nadie pod\u00eda imaginar que los lugares de arresto, interrogatorio y tortura eran muy numerosos en la regi\u00f3n\u00a0; comisar\u00edas, locales de Investigaciones, regimientos, universidades, estadios como el de Playa Ancha.<\/p>\n\n\n

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Foto del a\u00f1o 1987
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Dos lugares se hicieron conocidos r\u00e1pidamente : el Cuartel de la Armada Silva Palma, donde hab\u00edan torturado a los marinos constitucionalistas, hoy desafectado, y la Academia de Guerra Naval, edificio demolido hace 5 a\u00f1os. Otros los pudimos observar desde el d\u00eda 13 desde los muelles donde trabaj\u00e1bamos. Esto, frente al molo de abrigo donde habitualmente estacionaba la escuadra. Al comienzo de \u00e9ste, s\u00f3lo estaba atracado el buque-escuela Esmeralda que recientemente hab\u00eda regresado de un viaje al extranjero. No recuerdo quien me entreg\u00f3 la informaci\u00f3n, pero pronto supe que en esa nave hab\u00edan mujeres detenidas y que sin duda estaban siendo torturadas. Una de ellas, que me fue citada, se llamaba Ang\u00e9lica que yo conoc\u00eda. Era compa\u00f1era del MIR y estudiante de la Universidad Cat\u00f3lica. Mucho m\u00e1s tarde se supo que en dicho buque fue asesinado el cura Woodward, hasta hoy d\u00eda desaparecido? Sin duda v\u00edctima de las torturas que sufri\u00f3.<\/p>\n\n\n

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Buque-escuela \u00ab\u00a0Esmeralda\u00a0\u00bb, empleado como prisi\u00f3n flotante y lugar de tortura

Antes del 11, cerca de la Costanera, se encontraba un buque mercante de la Compa\u00f1\u00eda Sudamericana de Vapores. Estaba de \u00a0\u00bbpara\u00a0\u00bb, esperando ser reparado, pues un incendio hab\u00eda da\u00f1ado sus m\u00e1quinas. Se trataba del Lebu, constru\u00eddo en Francia en 1956. Mucho m\u00e1s tarde se supo que, posiblemente antes del golpe, sus propietarios lo hab\u00edan ya puesto a disposici\u00f3n de la Armada para ser empleado como prisi\u00f3n flotante y para torturar detenidos.<\/p>\n\n\n

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 Nave  \u00a0\u00bbLebu\u00a0\u00bb, empleada como prisi\u00f3n flotante.

Seguramente el mismo d\u00eda 11, o tal vez el 10 en la noche, el Lebu fue amarrado al molo. Desde el d\u00eda13 lo pod\u00eda ver a una distancia de alrededor de 300 o 400 metros. La distancia era inferior hasta la Esmeralda, pues se encontraba atracada al comienzo del molo a trav\u00e9s del cual circulaban constantemente veh\u00edculos militares, autos, camiones e incluso buses de la ETC. Obviamente que en ellos se transportaban detenidos. Pienso que los trabajadores de la KPD fueron los primeros en ser encerrados en dicha nave. Habiendo trabajado en buque mercantes sab\u00eda que las condiciones de detenci\u00f3n deb\u00edan ser muy dif\u00edciles, pues estas naves tienen acomodaciones para no m\u00e1s de cincuenta tripulantes. Me imagin\u00e9 bien que los prisioneros eran encerrados en las bodegas destinadas a las mercader\u00edas transportadas.
Algunos d\u00edas m\u00e1s tarde, el Maipo, otra nave de la C\u00eda. Sudamericana, atrac\u00f3 a proximidad del Lebu. Hac\u00eda pocos d\u00edas que \u00e9ste hab\u00eda llegado desde Am\u00e9rica del Norte y una vez su cargamento desembarcado, tambi\u00e9n fue empleado como prisi\u00f3n flotante, para torturar detenidos y como transporte de prisioneros entre Valpara\u00edso y Pisagua. Si mal no recuerdo hizo dos o tres viajes con este fin. Algunos conocidos m\u00edos, involuntariamente, viajaron en dicha nave. Uno de ellos era empleado de un agente de Aduana, trabajando en el interior del puerto. Pol\u00edticamente era dem\u00f3cratacristiano. Es posible que se haya tratado de un error o bien, fue v\u00edctima de una denuncia. No hay que olvidar que, durante varias semanas, el canal de TV de la Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso mostraba en las pantallas dos n\u00fameros de tel\u00e9fono para llamar y hacer denuncias an\u00f3nimas. Tal vez algunos llamaban para denunciar gente por motivos otros que pol\u00edticos.<\/p>\n\n\n

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Nave \u00a0\u00bbMaipo\u00a0\u00bb. Prisi\u00f3n flotante empleada para transportar prisioneros a Pisagua y tambi\u00e9n lugar de tortura.<\/p>\n\n\n\n


En todo caso, pronto estuvo de regreso a Valpara\u00edso, pero nunca cont\u00f3 lo que realmente le hab\u00eda sucedido. Evidentemente la experiencia lo dej\u00f3 traumatizado. Lo mismo suced\u00eda con todos los que eran detenidos, pero pronto liberados. Menos contaban detalles de las torturas que hab\u00edan sufrido.

Recuerdo que el nombre de la nave atracada al sitio N\u00b0 2 donde trabajaba era \u00a0\u00bbTheodor Fontane\u00a0\u00bb, pero en el sitio N\u00b0 3 estaba atracado un buque de Alemania del Este, cuyo nombre no recuerdo, arribado a Valpara\u00edso antes del 11. Ese mismo d\u00eda 13 pudimos observar un grupo de gente de la Marina, entre ellos algunos equipados para bucear, a proximidad de la nave. Bastante extra\u00f1o. Pero, que es lo que los buzos buscaban bajo dicha nave\u00a0? Nunca se supo, pues, aparentemente, no encontraron nada. Los rumores que circulaban indicaban que, el d\u00eda 11, los tripulantes habr\u00edan arrojado cajones con armas destinadas a las milicias del Gobierno de Allende. Seguramente los tripulantes fueron interrogados y la embarcaci\u00f3n registrada hasta el \u00faltimo rinc\u00f3n. Una nave extranjera en puertos chilenos no beneficiaba de inmunidad. Es el caso hasta hoy d\u00eda. No hay que olvidar que ya se hablaba del Plan Z y los fantasmas entre los golpistas eran numerosos en esos d\u00edas.
Hace pocos a\u00f1os atr\u00e1s tuve conocimiento de que un capit\u00e1n de la Marina que comandaba un buque de la Armada fue detenido pocos d\u00edas despu\u00e9s del Golpe, interrogado y licenciado. La raz\u00f3n\u00a0: su incapacidad para detener un buque mercante cubano que escap\u00f3 del puerto el mismo d\u00eda 11. Lo que recuerdo es que hab\u00edan muchos buques esperando muelles para descargar mercader\u00edas y es posible que uno de ellos haya sido uno cubano.
En el interior del puerto nuestros guardianes, los marinos, se comportaban como un ej\u00e9rcito \u00a0enemigo en un pa\u00eds que acababan de ocupar, con actitudes de desprecio hacia todos los que no vest\u00edan uniforme, es decir, los vencidos. Esto era m\u00e1s notable entre los marinos j\u00f3venes, sobretodo los oficiales.
Habitualmente exist\u00edan cuatro entradas para acceder a los recintos portuarios. Todos los que trabajaban all\u00ed, p\u00fablicos o privados, pose\u00edan una tarjeta profesional, con foto y datos personales. Los que controlaban la entrada eran vigilantes de EMPORCHI, carabineros y tambi\u00e9n aduaneros, pero estos \u00faltimos se ocupaban de controlar lo que se transportaba al momento de salir. Por ejemplo, los marinos mercantes extranjeros sal\u00edan con objetos que, con frecuencia, deb\u00edan pagar derechos de Aduana.

Los recintos portuarios militarizados<\/strong>
Pues bien. Con el golpe todo cambi\u00f3. El personal de dichas entradas fue suprimido y un solo acceso fue conservado que era al mismo para salir. As\u00ed, los marinos se transformaron en controladores y aduaneros.
Para mejor controlarnos, la tarjeta de identificaci\u00f3n profesional deb\u00eda ser depositada en mesas con numerosas cajas correspondientes a las diferentes ramas de trabajos o empresas.
Como los de EMPORCHI \u00e9ramos m\u00e1s numerosos, nuestra caja era m\u00e1s voluminosa.
Al salir del puerto cada uno deb\u00eda recuperar su tarjeta. Si alguien no la encontraba para poder salir, significaba que lo arrestar\u00edan. Este sistema permit\u00eda a la represi\u00f3n de ahorrar tiempo buscando a alguien de manera discreta, pues el puerto es grande y en la \u00e9poca hab\u00edan lugares donde ocultarse, al menos, por un tiempo limitado.
Los que eran detenidos en el momento de salir era encerrados en un contenedor o container, de aquellos empleados para transportar mercader\u00edas.
Alguna compa\u00f1\u00eda naviera debe hab\u00e9rselo cedido generosamente a la gloriosa Armada de Chile. Como los contenedores son met\u00e1licos, cuando hace calor, la temperatura puede llegar a ser insoportable. Para las necesidades fisiol\u00f3gicas nada estaba previsto en su interior. En resumen, el puerto se hab\u00eda transformado en una verdadera trampa.
Cuando sal\u00edamos, era frecuente escuchar voces desde el contenedor que confirmaban que gente all\u00ed estaba detenida. Recuerdo que una vez pas\u00e9 un gran susto, pues no encontraba mi tarjeta. Alguien me la hab\u00eda tomado y depositado en una caja que no correspond\u00eda a mi profesi\u00f3n. Como hab\u00edan, tal vez, m\u00e1s de mil tarjetas, esto me signific\u00f3 unos quince minutos de b\u00fasqueda. Este sistema de control fue suprimido a fines de 1973. Pero las cuatros entradas tradicionales continuaron a ser controladas por marinos.
No recuerdo bien si fue ese mismo d\u00eda 13 o si fue el 14 que me encontr\u00e9 con Nelson Cabrera (muy conocido como Neco, fallecido el 18 de abril \u00faltimo), trabajador portuario y militante de nuestra base \u00a0\u00bbOrilla\u00a0\u00bb. Por supuesto, nos alegramos de constatar que, siendo ampliamente conocidos como militantes del MIR, nadie nos hab\u00eda denunciado cuando otros portuarios militantes de partidos pol\u00edticos de la Unidad Popular hab\u00edan sido delatados como tales. Algunos eran detenidos y otros eran simplemente convocados por la nueva Direcci\u00f3n para notificarles que eran licenciados a causas de sus ideolog\u00edas consideradas peligrosas para la Empresa y el nuevo r\u00e9gimen.
Concluimos que seguramente nos consideraban como \u00a0\u00bbmiristas buenos\u00a0\u00bb, es decir, no peligrosos. De todas manera, en esos momentos, est\u00e1bamos en la incapacidad de responder. Simplemente no ten\u00edamos los medios ni las infraestructuras para ello. A pesar de que el golpe no fue una sorpresa para nadie, no hab\u00edamos tomados las medidas para comenzar un funcionamiento clandestino como partido.
Para los que conocen Valpara\u00edso saben que, a proximidad del puerto, entre la plaza Echaurren y la plazuela Aduana las calles aleda\u00f1as no son m\u00e1s de seis. Como muchos porte\u00f1os circulan por all\u00ed, es f\u00e1cil encontrarse con conocidos. Con Neco nos dijimos \u00a0\u00bbcuando salgamos del trabajo veamos si encontramos algunos conocidos y ver que podemos hacer\u00a0\u00bb.
No recuerdo si fue el 13 o el 14, que en dicho lugar encontramos a varios miristas con el pelo corto, sin bigotes. Por supuesto eran reconocibles f\u00e1cilmente. En ese per\u00edmetro era f\u00e1cil, en caso de control, pretextar estar esperando una micro, pues, en el sector llamado de la \u00a0\u00bbAduana\u00a0\u00bb, circulaban transportes hacia todos lo cerros de Valpara\u00edso, Vi\u00f1a y hacia las comunas del interior.

Primeros intentos de reorganizaci\u00f3n y la balacera del 14<\/strong>
Alguien comunic\u00f3 una direcci\u00f3n en el cerro de Playa Ancha, donde se har\u00eda una reuni\u00f3n con militantes de otros partidos pol\u00edticos para el d\u00eda 14 hacia las 4 o 5 de la tarde. Sin tomar muchas precauciones, todos llegamos a la hora fijada. En el sal\u00f3n de una peque\u00f1a casa \u00e9ramos 14 miembros de varias tendencias. Por lo menos tres \u00e9ramos del MIR\u00a0: yo Neco y otro al cual le dec\u00edamos \u00a0\u00bbel Barba\u00a0\u00bb, aunque ahora ya no la ten\u00eda. La reuni\u00f3n dur\u00f3 poco tiempo. No recuerdo que se hayan tomado grandes acuerdos a nivel de base. No cont\u00e1bamos con la presencia de dirigentes de partidos. Eso s\u00ed, reconocimos que la lucha contra la dictadura iba ser larga y muy dif\u00edcil. En esos momento ya sab\u00edamos que, un quiebre en el seno de las Fuerzas Armadas era imposible. Los constitucionalistas hab\u00edan sido barridos en su interior por los golpistas.
Al t\u00e9rmino de la reuni\u00f3n se habl\u00f3 vagamente de hacer otra, si la situaci\u00f3n lo permitiera, en un lugar y fecha no determinados. Por supuesto, ello nunca ocurri\u00f3. Hist\u00f3ricamente, para m\u00ed, esta fue la \u00faltima reuni\u00f3n pol\u00edtica a la cual particip\u00e9. Tambi\u00e9n debe haber sido el caso para los otros participantes.
Lo positivo fue, que a pesar de que fuimos numerosos al entrar y salir de dicha casa, nadie nos denunci\u00f3. Los que vivimos aquella \u00e9poca sabemos que las delaciones de vecinos fueron bastante frecuentes. En un mismo barrio todos sab\u00edan quien era quien.
Hace solamente unos diez a\u00f1os supe por Neco, que la casa era de un miembro del Partido Comunista que laboraba en Correos de Chile como cartero. Supe que nunca fue detenido. Entonces, los aparatos represivos nunca tuvieron idea de esa reuni\u00f3n.
A su t\u00e9rmino, yo me fui directamente a mi \u00a0\u00bbcasa de seguridad\u00a0\u00bb en Vi\u00f1a, llegando all\u00ed hacia las seis de la tarde. Por esta raz\u00f3n, de la famosa \u00a0\u00bbbalacera del 14\u00a0\u00bb, solamente el d\u00eda 15 me enter\u00e9 de detalles de lo ocurrido. Pero hasta hoy d\u00eda subsiste el misterio sobre quienes participaron. Tal vez militante de partidos de la U.P. Que yo sepa, nadie del MIR estuvo all\u00ed presente. Por qu\u00e9 nadie, hasta hoy d\u00eda, se ha identificado como participante de la \u00fanica acci\u00f3n ofensiva contra los golpistas?. Su aspecto m\u00edtico se trasluce a trav\u00e9s de varios escritos publicados mucho m\u00e1s tarde que no entregan precisiones ni nombres de participantes.
Lo concreto es que El Mercurio public\u00f3 una informaci\u00f3n al respecto que anunciaba la muerte de veintid\u00f3s \u00a0\u00bbterroristas\u00a0\u00bb muertos en dicha acci\u00f3n\u00a0\u00bb. Hoy se sabe que hubo tiroteos entre miembros de la Fuerzas Armadas que habr\u00edan provocado esas muertes.
Personalmente, hace varios a\u00f1os, en el cementerio de Playa Ancha vi las tumbas de dos cadetes de la Escuela Naval fallecidos el 14 de septiembre del 73. En la torre de la Escuela de Medicina de Playa Ancha se pod\u00edan observar impactos de balas en su parte superior. M\u00e1s tarde se dijo que all\u00ed hubo un francotirador. Puede ser que los marinos dispararon hacia la torre imaginando que ello era efectivo.
En la antigua Intendencia, frente al monumento a Prat, que para el golpe era la sede de la comandancia de la Primera Zona Naval, hab\u00edan miembros del Ej\u00e9rcito y de la Fuerza A\u00e9rea. Yo ten\u00eda un colega de trabajo, cuya mujer era empleada del Ej\u00e9rcito, con el grado de suboficial. Su actividad profesional se desarrollaba en dicho edificio. No se encontraba all\u00ed en el momento del tiroteo. Pero al d\u00eda siguiente le contaron que, el viernes catorce, un autom\u00f3vil pas\u00f3 disparando hacia la ex intendencia, lo que produjo un gran p\u00e1nico entre los marinos que casi se cagaron de susto. Esto me lo dijo su marido. Creo que esto fue ver\u00eddico. Aunque nunca conoc\u00ed otros detalles de esta casi m\u00edtica acci\u00f3n.

Los reproches y las reconciliaciones<\/strong>
Un hecho que nunca he olvidado ocurri\u00f3 en el primer o segundo d\u00eda de retorno a nuestras actividades laborales. Me encuentro frente a frente con un colega, militante del Partido Radical, sin saludarme, muy enojado me dice\u00a0: \u00a0\u00bbUstedes tienen la culpa de todo\u00a0\u00bb, es decir el MIR. No era el momento de entablar una discusi\u00f3n pol\u00edtica con \u00e9l, as\u00ed que prefer\u00ed no responderle. En cambio, otro colega de su partido me dijo \u00a0\u00bby ahora que van hacer ustedes\u00a0?, (es decir los miristas). Le dije que, primero ten\u00edamos que reorganizarnos de manera clandestina. Para ello ten\u00edamos que adoptar normas de seguridad para resistir la represi\u00f3n. Le dije que \u00edbamos a necesitar \u00a0\u00bbayudistas\u00a0\u00bb. Estuvo de acuerdo en colaborar. As\u00ed que, durante m\u00e1s de un a\u00f1o fue mi enlace que me permit\u00eda comunicarme con la estructura partidaria de la cual depend\u00eda org\u00e1nicamente. Esto se hac\u00eda con el empleo de \u00a0\u00bbbarretines\u00a0\u00bb, es decir, documentos que eran disimulados en objetos de diversa \u00edndole, como cajetillas de cigarrillos, paquetes de galletas, etc. Esto es parte de otra historia que escribir\u00e9 m\u00e1s tarde.
Recuerdo que, a fines de septiembre, un obrero movilizador, t\u00e9rmino que designaba a los \u00a0trabajadores manueles de EMPORCHI, del cual sab\u00eda que militaba en el Partido Comunista, me habl\u00f3 para decirme\u00a0: \u00a0\u00bbAhora tenemos un enemigo com\u00fan y tenemos que unirnos para luchar\u00a0\u00bb. Yo le respond\u00ed que estaba totalmente de acuerdo. Pero al parecer su partido no, pues m\u00e1s tarde lo vi varias veces, pero nunca m\u00e1s me evoc\u00f3 el tema de la unidad. Era a\u00fan muy pronto para ello y la desconfianza era muy grande. No hay que olvidar que antes del golpe \u00e9ramos acusados de ser agentes de la CIA.
En 1974 hubo una gran represi\u00f3n hacia el PC en toda la regi\u00f3n. Militantes comunistas fueron detenidos en el interior del puerto, pero este compa\u00f1ero pudo escaparse. Supe m\u00e1s tarde que obtuvo el asilo pol\u00edtico en Inglaterra.
Entre septiembre y diciembre nuestra principal tarea fue reconstruir el partido. Numerosos militantes hab\u00edan sido detenidos. Otros eran buscados. Otros, como yo y Neco, est\u00e1bamos pasando piola. Pero dos miembros de la base Orilla hab\u00edan sido detenidos. Uno, denunciado por un vecino que era sargento en la Marina, estuvo en el Lebu. Una vez liberado, lo encontr\u00e9 casualmente en la calle. Me dijo que no pod\u00eda volver a su trabajo como estibador y que hab\u00eda decidido embarcarse como tripulante en un buque mercante extranjero. La consigna \u00a0\u00bbel MIR no se asila\u00a0\u00bb a\u00fan no estaba de actualidad.
El otro compa\u00f1ero de nuestra base que estuvo en el Lebu fue detenido porque, por razones \u00a0profesionales hab\u00eda trabajado, en la misma oficina de EMPORCHI, con uno de los responsables regionales del MIR y que era muy buscado desde el mismo 11. Se trataba de Mario Calder\u00f3n, hasta hoy desaparecido, figura en la lista de los \u00a0\u00bb119\u00a0\u00bb. Su colega, tambi\u00e9n \u00a0militante del MIR, liberado desde el Lebu, decidi\u00f3 retornar a Antofagasta, su ciudad de or\u00edgen.
Inimaginable reconstituir nuestra antigua estructura. Aunque, por razones laborales, a menudo me encontraba con Neco, en la clandestinidad, los dos milit\u00e1bamos de manera compartimentada, hasta que fuimos detenidos en 1975, pero sin ninguna relaci\u00f3n org\u00e1nica entre nosotros.
Por mi parte, yo comenc\u00e9 un trabajo pol\u00edtico, en el interior del puerto, dirigi\u00e9ndome solamente a gente que ya conoc\u00eda antes del golpe y que me identificaban como mirista. Por razones de seguridad, ten\u00eda que ser muy cuidadoso al hablar, pues los de izquierda, en el interior del puerto trabaj\u00e1bamos con simpatizantes de la Junta Militar. Muchos de ellos eran simplemente oportunistas que pretend\u00edan ocupar puestos de responsabilidad en la nueva administraci\u00f3n encabezada por marinos. Es decir, eran arrastrados o chupamedias. Pero en la jerga portuaria el t\u00e9rmino empleado era \u00a0\u00bbcoletero\u00a0\u00bb.
Hubo el caso de un colega, con el cual nunca trabaj\u00e9, que lleg\u00f3 al puerto vestido con uniforme de oficial, pues era reservista de la Fuerza A\u00e9rea. En otras circunstancias, muchos se habr\u00edan re\u00eddo de \u00e9l en su propia cara. De ninguna manera en esos momentos.

El Andali\u00e9n<\/strong>
Recuerdo haber visto el Lebu, siempre atracado al molo de abrigo, hasta comienzos del mes de noviembre. Es decir, esta nave continuaba funcionando como prisi\u00f3n flotante. \u00a0No recuerdo bien, pero fue tal vez a fines de noviembre que, otro buque, tambi\u00e9n propiedad de la C\u00eda. Sudamericana, atrac\u00f3 (o acoder\u00f3 como se dice en t\u00e9rminos mar\u00edtimos) a proximidad del Lebu. Era su gemelo llamado Andali\u00e9n, igualmente constru\u00eddo en Francia en 1956. La diferencia con el Lebu era que se encontraba en buen estado y siempre comercialmente activo.
La raz\u00f3n fue conocida r\u00e1pidamente. El Andali\u00e9n deb\u00eda tranportar prisioneros pol\u00edticos provenientes de lugares de detenci\u00f3n en Santiago, y sin duda, los que a\u00fan se encontraban en el Lebu, entre Valpara\u00edso y Antofagasta. Seg\u00fan Manuel Cabieses, director de Punto Final, dicha nave transport\u00f3 quinientos prisioneros pol\u00edticos. Desde ese puerto fueron dirigidos hacia la antigua oficina salitrera de Chacabuco, (ya declarada monumento nacional), transformada en un nuevo campo de concentraci\u00f3n. Otros prisioneros fuero trasportados hacia el Norte en aviones de la FACH.<\/p>\n\n\n

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\u00a0\u00bb\u00a0\u00bbAndali\u00e9n\u00a0\u00bb.\u00a0 Nave empleada para transportar prisioneros desde Valpara\u00edso a Antofagasta en noviembre de 1973. Todos destinados al campo de concentraci\u00f3n de Chacabuco.
Hace un par de a\u00f1os recib\u00ed, por internet, un correo con copia de un calendario del a\u00f1o 1974, de aquellos ilustrados con fotos de paisajes para cada mes del a\u00f1o. En este caso se trataba de uno con doce fotos de Valpara\u00edso. Una de ellas mostraba el molo de abrigo con el Andali\u00e9n atracado en ese lugar. No hay ninguna duda que el fot\u00f3grafo, tal vez involuntariamente, hizo la foto desde el conocido, para los porte\u00f1os, Paseo 21 de Mayo. Por los datos que he indicado, no hay ninguna duda que ello ocurri\u00f3 en el mes de noviembre del 73. Pura coincidencia, pues el Andali\u00e9n estuvo en ese lugar por un tiempo muy breve. Otro detalle curioso. Desde dicho paseo, en esa \u00e9poca estaba prohibido fotografiar hacia el puerto a causa de la presencia en el puerto de buques de guerra de la Armada. Esta prohibici\u00f3n existi\u00f3 hasta el t\u00e9rmino de la dictadura en 1990. Por esta raz\u00f3n pienso que el fot\u00f3grafo debi\u00f3 previamente obtener una autorizaci\u00f3n de la Marina.
Por una gran casualidad, hacia las 18 horas de un d\u00eda de noviembre, que no puedo determinar, fui testigo de este hecho. Me encontraba en la Avenida Argentina de Valpara\u00edso por donde deben circular todos los veh\u00edculos provenientes de la capital. Por ese motivo pude ver el paso de varios buses de la ETC con civiles en su interior, escoltados por veh\u00edculos militares. Ninguna duda de que se trataba del transporte de prisioneros pol\u00edticos que eran conducidos hacia el Andali\u00e9n para en seguida llevarlos hacia el Norte.
La exposici\u00f3n itinerante sobre el buque prisi\u00f3n flotante que hoy recorre algunos lugares del pa\u00eds, incluye una maqueta del Lebu y numerosas fotos, entre las cuales una del Andali\u00e9n cuando estaba atracado en el molo en noviembre de 1973.
Yo y Neco, ten\u00edamos la preocupaci\u00f3n de c\u00f3mo reconectarnos con nuestro Partido. En el barrio del puerto, (como todo el mundo denominaba el plan de Valpara\u00edso para diferenciarlo de sus cerros), no era raro cruzarse con militantes o simpatizantes del MIR, pero, c\u00f3mo saber si ya hab\u00edan sido detenidos\u00a0? De ellos empezamos a conocer algunos nombres de algunos que se encontraban detenidos o que hab\u00edan sido liberados.
Por medidas de seguridad, al verlos en la calle, no nos habl\u00e1bamos, salvo, y no siempre, de \u00a0tener la certitud de que no hab\u00edan tenido problemas. Creo que en octubre o noviembre del 73 ya se empleaba el t\u00e9rmino \u00a0\u00bbporotear\u00a0\u00bb, es decir, un detenido, de cualquier partido, era sacado a un lugar c\u00e9ntrico para caminar solo, pero discretamente seguido por miembros de los aparatos represivos. Si alguien le hablaba o, simplemente lo saludaba, pod\u00eda ser arrestado como sospechoso. Hoy sabemos que esta t\u00e9cnica les daba resultados.
Varias veces me encontr\u00e9 con camaradas conocidos en la calle o en buses, sin hacer gestos, indicando que me fuesen conocidos. Misma reacci\u00f3n de la parte de ellos hacia m\u00ed.
Supimos el caso de un compa\u00f1ero liceano, al cual todos lo conoc\u00edamos por su sobrenombre\u00a0: \u00a0\u00bbel Conejo\u00a0\u00bb, que hab\u00eda sido detenido en la Academia de Guerra Naval. Muy torturado, en un momento de descuido de sus captores, se arroj\u00f3 por una ventana de un tercer o cuarto piso. Gravemente herido, m\u00e1s tarde fue liberado. Un d\u00eda lo encontr\u00e9 en pleno centro de Valpara\u00edso. Vi que hab\u00eda quedado con secuelas, pues cojeaba notoriamente. Despu\u00e9s de un breve saludo se despidi\u00f3, con el pu\u00f1o de su mano derecha bien cerrado, casi gritando me dijo \u00a0\u00bbhasta la victoria siempre\u00a0\u00bb. Un gesto irreflexivo. M\u00e1s tarde me dijeron que, aparentemente, hab\u00eda quedado con secuelas ps\u00edquicas. Estuvo refugiado en Dinamarca, retornando m\u00e1s tarde al pa\u00eds. Falleci\u00f3 hace unos dos a\u00f1os.
A fines de octubre, Neco me dijo que hab\u00eda un contacto con el Partido. Yo deb\u00eda ir a almorzar \u00a0a un restaurante del barrio del puerto. All\u00ed deb\u00eda encontrarme con Carlos D\u00edaz C\u00e1ceres, a quien conoc\u00eda desde 1969. Su chapa era Agust\u00edn. Pero no lleg\u00f3 e ignor\u00e9 la raz\u00f3n. Este compa\u00f1ero falleci\u00f3 accidentalmente, me parece, en 1982.
Solamente en enero de 1974 fui integrado org\u00e1nicamente al MIR. Neco igualmente, pero siempre militamos en estructuras diferentes del Partido.

La Armada y la corrupci\u00f3n<\/strong>
Otros acontecimientos sucedidos en el puerto, de los cuales fui testigo directo, conciernen la Armada y que demuestran como sus miembros usufructuaban de los bienes del Estado. Es bien conocido que los marinos confiscaron los veh\u00edculos que eran propiedad del Estado para uso personal. Lo mismo sucedi\u00f3 con los autom\u00f3viles de los detenidos.
Pero tambi\u00e9n confiscaron un buque de EMPREMAR (Empresa Mar\u00edtima del Estado). Sus naves transportaban carga y pasajeros a lo largo del pa\u00eds. Sobretodo en regiones con pocas o mediocres comunicaciones , como Chilo\u00e9, Ays\u00e9n y Magallanes. Se trataba de un servicio p\u00fablico, como Ferrocarriles del Estado, sin objetivos de lucro. Por lo tanto, las tarifas practicadas eran sumamente baratas.
Como los camiones que iban a Punta Arenas deb\u00edan pasar por Argentina, para evitar esta situaci\u00f3n, EMPREMAR adquiri\u00f3 en Noruega un ferry-boat o transbordador. El objetivo era transportar veh\u00edculos por v\u00eda mar\u00edtima entre Puerto Montt y Punta Arenas.
Bautizado con el nombre de \u00a0\u00bbPuerto Montt\u00a0\u00bb, el uso al cual fue destinado nunca se realiz\u00f3.
En realidad, la Armada lo emple\u00f3 para paseos de oficiales con sus familias. Nunca supe si los suboficiales y tropas con sus familias ten\u00edan tambi\u00e9n este privilegio. En todo caso, la segregaci\u00f3n social es una regla bien implantada en todas la Fuerzas Armadas. Todos los portuarios \u00e9ramos testigos de estos paseos. Varios d\u00edas a la semana el \u00a0\u00bbPuerto Montt\u00a0\u00bb sal\u00eda del puerto en la ma\u00f1ana para regresar en la tarde.
Otros de los privilegios concern\u00edan los art\u00edculos suntuarios importados que deb\u00edan pagar derechos de Aduana, muy elevados en el caso de los autom\u00f3viles. Pero, en el caso de los marinos, despu\u00e9s del golpe, esto no fue as\u00ed.
Desde la independencia del pa\u00eds, para la Armada, el Estado compraba naves de guerra \u00a0de segunda mano, o bien las hac\u00eda construir, sobretodo, el Inglaterra. Para que llegasen al pa\u00eds, las tripulaciones, escogidas entre los mejores calificados, deb\u00edan viajar al extranjero, ganando excelentes vi\u00e1ticos adem\u00e1s de sus sueldos. La permanencia pod\u00eda durar varios meses, pues, como se trataba de embarcaciones no conocidas, deb\u00edan adquirir nuevos conocimientos y entrenarse.
El gobierno de Allende adquiri\u00f3 dos buques de guerra en Inglaterra. Antes del golpe, las tripulaciones designadas hicieron el viaje a dicho pa\u00eds. Normalmente, cuando una nueva nave llegaba al pa\u00eds, sus tripulantes pod\u00edan importar art\u00edculos suntuarios, pero de un valor limitado. Si eran muchos, ten\u00edan que pagar derechos de Aduana como todo ciudadano llegando desde el extranjero. Inimaginable importar un autom\u00f3vil. Pero, despu\u00e9s del golpe, esto cambi\u00f3 radicalmente.
No recuerdo la fecha, pero fue tal vez a fines del 73 que, a proximidad del lugar donde laboraba, atrac\u00f3 un buque arrendado por la Armada. Antes que llegase, pocos sab\u00edan que su arriendo, siempre de un costo muy elevado, fue destinado exclusivamente a transportar autos. Todos fuimos testigos de este hecho, pues pudimos ver como eran desembarcados unos 250 autom\u00f3viles. Todos con el volante al lado derecho.
En esa \u00e9poca, supimos que los marinos no pagaron derechos de Aduana. Antes del golpe, se pod\u00edan adquirir solamente veh\u00edculos armados en Chile. El que compraba uno nuevo en el extranjero, para internarlo ten\u00eda que pagarle a la Aduana un doscientos por ciento de derechos sobre el valor de compra. Es decir, si el costo hab\u00eda sido de 10000 d\u00f3lares, al Estado deb\u00eda pagarle 20000 d\u00f3lares. Exist\u00edan excepciones solamente para las provincias de Tarapac\u00e1, Chilo\u00e9, Ays\u00e9n y Magallanes. Tambi\u00e9n para los diplom\u00e1ticos y agregados militares que regresaban al pa\u00eds.
Estaba claro que los nuevos amos del pa\u00eds se estaban dando privilegios que ning\u00fan ciudadano pod\u00eda tener en Chile. En 1974 lleg\u00f3 al pa\u00eds otra nave, que ven\u00eda de Inglaterra, con un cargamento similar. Es decir, otros 250 autos fueron importados sin pagarle al Estado ni un veinte de derechos de Aduana.
En todos los puertos del mundo siempre han existido los robos de mercader\u00edas de valor. Valpara\u00edso no era una excepci\u00f3n y todo el mundo la sab\u00eda. Los marinos tambi\u00e9n. Antes del golpe, para combatirlos, exist\u00eda un personal de vigilantes de EMPORCHI, Carabineros que circulaban de civil y una unidad de Investigaciones compuesta por cuatro detectives. Si mal no recuerdo, ella se denominaba \u00a0\u00bbServicio de Investigaciones y Represi\u00f3n de Delitos Portuarios\u00a0\u00bb. Esta fue disuelta antes del golpe, pues su comportamiento no fue muy honesto. \u00a0A partir del once, vigilantes y carabineros, con o sin uniforme, cesan en sus funciones. Solamente hay marinos.
Con el golpe, todos pensamos que los robos se terminar\u00edan. Pero no fue as\u00ed, porque ahora, los nuevos ladrones vest\u00edan uniforme.
Durante el d\u00eda y la noche patrullaban veh\u00edculos, habitualmente con cuatro o cinco tripulantes, entre ello un oficial. Por supuesto, en la noche no hab\u00edan civiles. Entonces, sin testigos presentes otros que los marinos, se supo que en las noches hab\u00edan efracciones de cajones con objetos de valor.
Una noticia circul\u00f3 r\u00e1pidamente entre los portuarios. Un teniente y sus subalternos, miembros de una patrulla nocturna, hab\u00edan sido detenidos acusados del hurto de una gran cantidad de hojas de afeitar de la marca Gillete, muy conocida en la \u00e9poca. Los envoltorios estaban ilustrados con una publicidad relacionada con el Mundial de F\u00fatbol de 1974.
El error que cometieron estos uniformados fue de venderlas a un reducidor que a su vez las vendi\u00f3 a peque\u00f1os comerciantes del barrio del puerto. Esto lo supieron los importadores oficiales que hicieron la denuncia por robo de mercader\u00edas de las cuales ellos ten\u00edan la exclusividad para comercializarlas en todo el pa\u00eds. La prueba del robo es que \u00a0la mayor parte de las hojas de afeitar estaban a\u00fan almacenadas en los dep\u00f3sitos del puerto, esperando el t\u00e9rmino de los tr\u00e1mites de internaci\u00f3n. Los importadores ten\u00edan que pagar primero los derechos de Aduana correspondientes y despu\u00e9s retirarlas de los recintos portuarios para su distribuci\u00f3n y venta a nuestros conciudadanos, ya no tan barbudos como antes.
M\u00e1s tarde circularon rumores que indicaban que, al interior del puerto, se hab\u00eda visto, el ahora famoso teniente, nuevamente patrullando como antes. Lo que hac\u00eda pensar que tal vez, en estas indelicadezas mencionadas, hubo complicidad de oficiales superiores.
Tengo muchos recuerdos de este per\u00edodo, pero la mayor\u00eda de ellos no est\u00e1n muy bien conservados en mi memoria. Otros, seguramente, los he olvidado totalmente.
Obviamente, esper\u00e9 mucho tiempo para redactar este relato que, como lo indiqu\u00e9 al comienzo, est\u00e1 compuesto por recuerdos exclusivamente personales.

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0LUIS \u00a0CAMPOS \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0– \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0JULIO de \u00a02023<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Por Luis CAMPOS Introducci\u00f3n Este a\u00f1o se conmemora\u00a0el cincuenta aniversario del golpe de Estado que, sin que los […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":211878710,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6325],"tags":[],"class_list":["post-6783","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pdoWOp-1Lp","jetpack-related-posts":[{"id":4473,"url":"https:\/\/lekahuin.com\/?p=4473","url_meta":{"origin":6783,"position":0},"title":"Per\u00fa","author":"Le Kahuin","date":"25 f\u00e9vrier 2023","format":false,"excerpt":"PERU \u2013 LA DESTITUCION DE PEDRO CASTILLO. por Luis Campos El destituido presidente del Per\u00fa, Pedro Castillo no es el primero en ser v\u00edctima de las maniobras de una derecha parlamentaria. 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