{"id":9505,"date":"2024-04-22T22:05:34","date_gmt":"2024-04-22T20:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/lekahuin.com\/?p=9505"},"modified":"2024-04-22T22:09:28","modified_gmt":"2024-04-22T20:09:28","slug":"chile-paro-de-portuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lekahuin.com\/?p=9505","title":{"rendered":"Chile – Paro de portuarios"},"content":{"rendered":"\n

PORTUARIOS PARALIZAN EN VALPARA\u00cdSO Y SAN ANTONIO EXIGIENDO MEJORAS EN LAS CONDICIONES DE TRABAJO<\/strong><\/h2>\n\n\n
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Barricadas en el puerto<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

El jueves 05 de abril de 2024 los trabajadores portuarios realizaron un paro de actividades exigiendo mejores condiciones laborales, la concretizaci\u00f3n de medidas de seguridad, la implementaci\u00f3n de normas de justicia laboral y un desarrollo sostenible en los puertos chilenos.

El movimiento fue acompa\u00f1ado con la instalaci\u00f3n de barricadas en los sectores vecinos los puertos.
La Uni\u00f3n Portuaria de Chile, que representa a m\u00e1s de seis mil trabajadores con presencia en 26 puertos, a trav\u00e9s de su portavoz, Juan Pablo Pizarro, se\u00f1al\u00f3 que existe una acumulaci\u00f3n de problemas que se arrastran desde el gobierno de Pi\u00f1era hasta el actual, de Gabriel Boric.

El gobierno de este \u00faltimo es acusado de incumplimiento de promesas en materias laborales y de seguridad. Se\u00f1alan que se han constituido mesas de trabajo, pero no se ha avanzado concretamente en un marco regulatorio que acabe con los abusos laborales.

Esta situaci\u00f3n de insatisfacci\u00f3n es la que provoca una seria inquietud por el futuro y la determinaci\u00f3n en la movilizaci\u00f3n. Ejemplo de ello, recientemente, la descarbonizaci\u00f3n en el puerto de Tocopilla ha generado el desempleo de una centena de trabajadores. Ello est\u00e1 al origen de la exigencia de soluciones concretas y efectivas.

Una Ley General de Pesca est\u00e1 en discusi\u00f3n hace ya m\u00e1s de una d\u00e9cada sin cristalizar. La aprobaci\u00f3n de esta ley es imperiosa para terminar con los abusos laborales y permitir garant\u00edas de establecimiento de condiciones laborales justas y equitativas para todos los trabajadores portuarios.  

Existen tambi\u00e9n demandas complementarias que conciernen la salud laboral, sobre todo las enfermedades profesionales y las medidas de seguridad en el trabajo. Se exige que sean destinadas a proteger la integridad f\u00edsica y evitar situaciones como aquellas producidas por una serie de accidentes acontecidos recientemente.

A trav\u00e9s de un comunicado oficial, los trabajadores portuarios tambi\u00e9n hicieron un llamado a la unidad en el gremio y a implementar la modernizaci\u00f3n de los puertos con el fin de aumentar la capacidad competitiva de las instalaciones portuarias chilenas en el \u00e1mbito internacional y tambi\u00e9n posibilitar oportunidades de desarrollo y empleo, especialmente en un contexto de transici\u00f3n energ\u00e9tica del pa\u00eds.

Existen actualmente varios terminales p\u00fablicos que se encuentran abandonados y por ende paralizados.
Las consecuencias del paro se hicieron visibles tambi\u00e9n en el puerto de San Antonio, el m\u00e1s importante de Chile, ubicado en la regi\u00f3n de Valpara\u00edso. All\u00ed, manifestantes llevaron a cabo la instalaci\u00f3n de barricadas con el fin de llamar la atenci\u00f3n de la opini\u00f3n p\u00fablica sobre sus problemas y necesidades urgentes.

El sector empresarial exportador tambi\u00e9n manifest\u00f3 su inquietud.

Hicieron un llamado urgente a las autoridades y a la sociedad chilena para tratar de manera concreta dichos problemas. Se\u00f1alan que es imperativo que se encuentren soluciones viables y sostenibles que garanticen un ambiente laboral seguro, justo y propicio para el crecimiento econ\u00f3mico y social del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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