PORTUARIOS PARALIZAN EN VALPARAÍSO Y SAN ANTONIO EXIGIENDO MEJORAS EN LAS CONDICIONES DE TRABAJO
El jueves 05 de abril de 2024 los trabajadores portuarios realizaron un paro de actividades exigiendo mejores condiciones laborales, la concretización de medidas de seguridad, la implementación de normas de justicia laboral y un desarrollo sostenible en los puertos chilenos.
El movimiento fue acompañado con la instalación de barricadas en los sectores vecinos los puertos.
La Unión Portuaria de Chile, que representa a más de seis mil trabajadores con presencia en 26 puertos, a través de su portavoz, Juan Pablo Pizarro, señaló que existe una acumulación de problemas que se arrastran desde el gobierno de Piñera hasta el actual, de Gabriel Boric.
El gobierno de este último es acusado de incumplimiento de promesas en materias laborales y de seguridad. Señalan que se han constituido mesas de trabajo, pero no se ha avanzado concretamente en un marco regulatorio que acabe con los abusos laborales.
Esta situación de insatisfacción es la que provoca una seria inquietud por el futuro y la determinación en la movilización. Ejemplo de ello, recientemente, la descarbonización en el puerto de Tocopilla ha generado el desempleo de una centena de trabajadores. Ello está al origen de la exigencia de soluciones concretas y efectivas.
Una Ley General de Pesca está en discusión hace ya más de una década sin cristalizar. La aprobación de esta ley es imperiosa para terminar con los abusos laborales y permitir garantías de establecimiento de condiciones laborales justas y equitativas para todos los trabajadores portuarios.
Existen también demandas complementarias que conciernen la salud laboral, sobre todo las enfermedades profesionales y las medidas de seguridad en el trabajo. Se exige que sean destinadas a proteger la integridad física y evitar situaciones como aquellas producidas por una serie de accidentes acontecidos recientemente.
A través de un comunicado oficial, los trabajadores portuarios también hicieron un llamado a la unidad en el gremio y a implementar la modernización de los puertos con el fin de aumentar la capacidad competitiva de las instalaciones portuarias chilenas en el ámbito internacional y también posibilitar oportunidades de desarrollo y empleo, especialmente en un contexto de transición energética del país.
Existen actualmente varios terminales públicos que se encuentran abandonados y por ende paralizados.
Las consecuencias del paro se hicieron visibles también en el puerto de San Antonio, el más importante de Chile, ubicado en la región de Valparaíso. Allí, manifestantes llevaron a cabo la instalación de barricadas con el fin de llamar la atención de la opinión pública sobre sus problemas y necesidades urgentes.
El sector empresarial exportador también manifestó su inquietud.
Hicieron un llamado urgente a las autoridades y a la sociedad chilena para tratar de manera concreta dichos problemas. Señalan que es imperativo que se encuentren soluciones viables y sostenibles que garanticen un ambiente laboral seguro, justo y propicio para el crecimiento económico y social del país.
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